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时间:2025-09-19 10:16 点击:197 次

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<p>一纸情况通报,广汽菲克迎来末端。7月8日晚,广汽菲克公司管理东说念主(以下简称“广菲克管理东说念主”)公众号发布情况通报称,因广汽菲亚特克莱斯勒汽车有限公司(以下简称“广汽菲克”)已无重整可能,阐述部分债权东说念主见识,经债权东说念主委员会商榷,管理东说念主已苦求长沙中院裁定宣告广汽菲克公司歇业。同期,上述音问解析,长沙中院召开的第一次债权东说念主会议上,管理东说念主拟订的《歇业财产分拨决议》照旧取得债权东说念主会议表决通过。管制理东说念主苦求,本年6月27日,长沙中院照旧裁定招供。情况通报中称,管理东说念主将照章依规,攥紧鼓吹本案各项完了责任,柔和弘大债权东说念主正当权力,争取早日按《歇业财产分拨决议》完成歇业财产分拨责任。</p>
<p>广汽菲克诞生于2010年3月9日,由广汽集团、Stellantis集团以50∶50的股比共同投资培植,总投资约170亿元,公司总部位于湖南长沙国度级经济期间开发区,领有长沙和广州工场两座整车工场,总体蓄意产能达到32.8万辆。2015年,广汽菲克引入克莱斯勒旗下Jeep品牌,精致达成国产化。随后,广汽菲克接踵推出解放光、解放侠、指南者及大提示官等车型,酿成涵盖袖珍、紧凑型及中型SUV的家具阵营。</p>
<p>2017年,广汽菲克以22.23万辆的销售得益,迎来高光期间。但是,2018年广汽菲克销量降至12.52万辆,随后销量一王人走低。销量握续低迷,广汽菲克的欠债率也握续走高。此前,广汽集团发布公告称,广汽菲克出产臆度已堕入全面停滞,适度2022年9月30日,广汽菲克(未经审计)总金钱为73.22亿元,总欠债为81.13亿元,金钱欠债率高达110.8%。</p>
<p>2022年7月,Stellantis集团发布公告称,将与广汽集团协商完了土产货搭伙企业(即广汽菲克),夙昔将在华分销Jeep品牌入口车型。10月31日,Stellantis集团发布公告称,广汽菲克、广汽集团和Stellantis的股东已批准一项决议,快活广汽菲克在处于蚀本的情况下向法院苦求歇业。2023年,广汽菲克管理东说念主公众号初度发布“广汽菲克歇业计帐案债权讲演奉告”。昨年6月,广汽菲克管理东说念主公众号发布“金钱惩处公告”。</p>
<p>这次,广汽菲克管理东说念主方面称,地皮、建筑物、出产开拓等中枢金钱以外的金钱,照旧基本惩处完毕,全面数据情况,管理东说念主将后续另行通报。据了解,此前广汽菲克地皮、建筑物、出产开拓等中枢金钱,曾五次公开拍卖,但均因无东说念主报名出价而流拍。广汽菲克管理东说念主方面示意:“现在管理东说念主正积极配合当地政府招商部门对接意向企业,如有新的动态,管理东说念主将实时通报。”</p>
<p>据了解,广汽菲克在国内接踵投建长沙与广州两座出产基地。2021年9月,因产能闲置,Stelantis集团告示关停广汽菲克广州工场,而后该工场被广汽埃安接办用于出产纯电动车型,长沙工场则无东说念主接盘屡次流拍。中国汽车走漏协会人人委员会成员颜景辉以为,从家具布局看,广汽菲克长沙工场多为燃油车产线,而在新动力转型阶段,该工场的现存产线基础,可能已不允洽现在车企的智能化和电动化制造需求,后期需进行大限制考订,意向接盘的企业会详尽谈判购置和运营进入本钱。</p>
<p>此外,对于国产Jeep车型的售后工作责任,广汽菲克管理东说念主公众号发布的音问解析,管理东说念主筹谋本案审计机构见识、行业人人见识、广汽菲克公司歇业受理前对于售后工作用度测算情况,已与售后工作机构多轮次洽谈并提交债权东说念主委员会商榷,现在照旧基本笃定配合草案,管理东说念主后续将提交债权东说念主会议表决。</p>
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